¿Debo desconectar los sensores o no? ¿Eliminar el EGR primero o no? ¿Antes o después de los tunes?Actualizado hace un día

Te recomendamos ampliamente instalar primero el tuner de eliminación. Siempre. Esto se debe a varias razones, pero la principal es que si tu tuner tiene algunos errores y todo está desconectado del camión, tu camión estará fuera de servicio hasta que podamos solucionar el problema. Además, el tuner de eliminación parece funcionar mejor cuando todo está conectado y en su lugar. Después de instalar el tuner, puedes comenzar a retirar las piezas físicas: EGR y tubería. Ya que tener el DPF&CAT y el kit EGR fuera de tu camión sin la eliminación activará códigos en tu camión. Debes cargar los tunes sin que haya ningún código presente.

No es necesario eliminar físicamente el EGR, solo retira los sensores. Con la tubería no puedes hacer eso. La tubería debe ser removida.

El escape debe ser eliminado. No eliminar el DPF&CAT puede ser muy perjudicial para tu camión.